Năm 2015, 100% các tuyến đường từ trung tâm huyện đến các xã, đường liên xã của huyện Phong Thổ được cứng hóa, ôtô có thể đi lại thuận tiện ngay cả trong mùa mưa. Vấn đề khó khăn nhất của huyện là phát triển hệ thống giao thông từ trung tâm xã đến các bản và liên bản, bởi độ dài lên đến 745km cùng nhu cầu về vốn rất lớn. Thời điểm năm 2015 khi mới bắt đầu thực hiện Nghị quyết Đại hội lần thứ XIX, nhiệm kỳ 2015 - 2020 của Ban Chấp hành Đảng bộ huyện, tỷ lệ đường liên bản mới được cứng hóa 44%; số thôn, bản có đường ôtô đi được đến trung tâm bản chỉ đạt 71%; đường nội bản được cứng hóa chiếm 42%, còn lại là đường đất, đường nhỏ hẹp, đi lại gặp nhiều khó khăn.
Đảng bộ, chính quyền các cấp và Nhân dân các dân tộc trên địa bàn huyện chung sức hoàn thiện hệ thống hạ tầng gia thông, trong đó đặc biệt quan tâm đến các tuyến đường nội bản, liên bản. 5 năm qua, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông nông thôn trên địa bàn được quan tâm đầu tư nâng cấp, sửa chữa và xây dựng mới bằng nguồn kinh phí đầu tư của Nhà nước, nguồn hỗ trợ của các tổ chức và người dân đóng góp trong chương trình xây dựng nông thôn mới. Đến nay, đường đến các bản, liên bản đã được cứng hóa 62% (tăng 18% so với năm 2015); số thôn, bản có đường ôtô đi được đến bản đạt 88% (tăng 17% so với năm 2015 và vượt 8% mục tiêu nghị quyết Đại hội Đảng bộ huyện lần thứ XIX đề ra).

Tuyến đường giao thông nông thôn được đầu tư xây dựng mới tại bản Pờ Ngài (xã Huổi Luông, huyện Phong Thổ).

Ông Tẩn Chỉn Lùng - Chủ tịch UBND xã Mồ Sì San cho biết: Xã có 4 bản với dân số hơn 2 nghìn người. Trước đây, đường đi tới các bản và đường liên bản gặp nhiều khó khăn, nhất là vào mùa mưa. Bây giờ được Nhà nước đầu tư làm đường bêtông nên ôtô đi đến trung tâm các bản, kể cả vào mùa mưa. Từ khi đường sá thuận lợi, việc mua bán, trao đổi hàng hóa của người dân nhộn nhịp hơn trước kia. Tỷ lệ đường nội bản, liên bản của xã hiện đã được bêtông hóa trên 90%.
Kết quả trên khẳng định sự đồng thuận, quyết tâm của cấp ủy, chính quyền các cấp từ huyện đến các xã đối với việc hoàn thiện, phát triển hạ tầng giao thông nông thôn. Công tác quản lý được tăng cường. Sử dụng hiệu quả các nguồn vốn đầu tư của Nhà nước, các tổ chức, cá nhân trong xây dựng hệ thống giao thông, nhất là các tuyến đường nội bản, liên bản. Phong trào làm đường giao thông nông thôn của huyện Phong Thổ nhận được sự đồng thuận, nhất trí cao trong cộng đồng dân cư. Nhiều hộ dân tự nguyện hiến đất làm đường, tích cực đóng góp kinh phí, ngày công lao động để đầu tư, nâng cấp, cứng hóa các tuyến đường.
Trong những năm tới, huyện Phong Thổ xác định tiếp tục nâng cấp, sửa chữa các tuyến đường từ huyện đến trung tâm các xã đảm bảo đi lại thuận lợi trong mùa mưa. Đối với các tuyến đường nội bản, liên bản, phấn đấu bêtông hóa trên 92%, trên 90% số bản có đường ôtô đi được đến trung tâm bản. Để đạt được mục tiêu này, huyện đưa ra nhiều giải pháp, trong đó, tập trung nâng cao hiệu quả các nguồn vốn đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông, đặc biệt quan tâm các tuyến đường từ trung tâm xã đến các bản, liên bản. Đẩy mạnh phát triển giao thông nông thôn gắn với xây dựng nông thôn mới, huy động mọi nguồn lực, xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hạn chế thiệt hại do mưa lũ đối với hệ thống giao thông. Tuyên truyền, vận động Nhân dân, đóng góp vào phát triển giao thông nông thôn.
Ông Trịnh Văn Đoàn - Trưởng Phòng Kinh tế Hạ tầng huyện Phong Thổ cho biết: Thực hiện chủ trương của huyện về hoàn thiện, phát triển hệ thống giao thông nông thôn, phòng tiếp tục tăng cường công tác quản lý, sử dụng lồng ghép các nguồn vốn, sửa chữa, nâng cấp và làm mới các tuyến đường. Đối với các công trình đường nông thôn do xã làm chủ đầu tư, phòng chủ động tư vấn để xã nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn vốn.
Giao thông là yếu tố quan trọng, là tiền đề để thúc đẩy hoạt động sản xuất, trao đổi hàng hóa. Vì vậy, việc, tiếp tục hoàn hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông tại huyện biên giới Phong Thổ là rất cần thiết, góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của huyện, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho Nhân dân.