Tại bản Đông Pao 2, xã Bản Hon, qua lời người dân và khảo sát thực tế, chúng tôi thấy bề mặt của 120m đường nội bản và 1.200m đường nội đồng bị bong tróc. Đây là các tuyến đường được thi công và đưa vào sử dụng năm 2015. Theo các ông: Lò Văn Páo, Lò Văn Nọi (bản Đông Pao 2), dù đã nhiều lần kiến nghị tại các buổi tiếp xúc cử tri về thực trạng tuyến đường này (đặc biệt tuyến đường nội bản có 2 điểm rãnh nước cắt ngang) với chính quyền xã, huyện nhưng vẫn chưa được xử lý. Do vậy, người dân phải chặt gỗ bắc ngang để đi tạm.

Tuyến đường nội đồng ở bản Đông Pao 2 mới đưa vào sử dụng đã bị bong tróc bề mặt. 

Còn tại bản Khèo Thầu, xã Hồ Thầu, tuyến đường nội đồng dài 1,2km mới thi công đầu năm và đưa vào sử dụng hơn 1 tháng nay nhưng nhiều đoạn cũng bị bong tróc lớp bề mặt. Anh Phàn A Náy - Trưởng bản Khèo Thầu chia sẻ: “Tuyến đường nội đồng này được thi công trên tinh thần “Nhà nước và Nhân dân cùng làm”, người dân trong bản đóng góp ngày công lao động, hiến đất. Khi tuyến đường đi vào sử dụng tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển nông sản. Tuy nhiên, mặt đường đang bị bong lớp mặt, trơ đá, chúng tôi mong huyện sớm đầu tư kinh phí tu sửa. Bản cũng sẽ nâng cao ý thức quản lý tuyến đường (dọn vệ sinh, không vận chuyển quá tải…)”.

Tuyến đường nội bản Nà Vàn, xã Nà Tăm được khởi công xây dựng từ quý III/2015 với tổng chiều dài tuyến 500m, bề rộng mặt đường 2,5m, trong đó Nhà nước hỗ trợ 250 triệu đồng, người dân đóng góp ngày công lao động, hiến đất. Anh Nguyễn Văn Chiến - Chủ tịch UBND xã Nà Tăm cho biết: “Tuy mới đưa vào sử dụng chưa được 1 năm nhưng tuyến đường đã có 35m bong lớp bề mặt. Nguyên nhân do thi công gặp mưa, nền đường có độ dốc lớn”.

Trong năm 2015, trên địa bàn huyện Tam Đường có 72km đường giao thông nội bản, nội đồng được thi công theo Chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới với tổng mức đầu tư 80 tỷ đồng, trong đó 73 tỷ đồng do Nhà nước hỗ trợ. Dự kiến trong năm 2016 sẽ hoàn thành 35,5km đường giao thông nội bản, nội đồng với tổng mức đầu tư 38 tỷ đồng. Ông Trần Văn Sứng - Phó Chủ tịch UBND huyện khẳng định: “Qua khảo sát cơ sở và phản ánh của cử tri về thực trạng một số tuyến đường nội đồng, nội bản mới đưa vào sử dụng đã xuống cấp, bong lớp bề mặt, huyện tiến hành thành lập Đoàn kiểm tra; thành viên trong Đoàn được phân công nhiệm vụ cụ thể phù hợp với chức trách, nhiệm vụ chuyên môn. Đoàn có trách nhiệm kiểm tra việc tuân thủ quy định về quản lý chất lượng đối với các công trình xây dựng do UBND xã, thị trấn làm chủ đầu tư xây dựng trong năm 2015 và 2016; xử lý, kiến nghị xử lý các chủ đầu tư vi phạm quy định quản lý chất lượng công trình theo thẩm quyền và báo cáo kết quả kiểm tra về UBND huyện. Qua khảo sát thực tế tại một số xã, Đoàn đã báo cáo sơ bộ nguyên nhân gây ra thực trạng trên là nhiều tuyến đường thi công sát với taluy dương khiến đất, đá sạt xuống. Độ dốc của đường lớn, nhiều tuyến không có rãnh khiến nước tràn, ứ đọng trên bề mặt. Trong quá trình thi công nhiều tuyến gặp mưa. Công tác giám sát kỹ thuật khi thi công của chủ đầu tư còn nhiều hạn chế.

Hiện nay, công tác kiểm tra thực tế tại các tuyến đường được Đoàn kiểm tra của huyện tiếp tục triển khai thực hiện. Ngoài khảo sát thực tế, Đoàn kiểm tra bằng nhiều phương tiện để có kết luận chính xác về chất lượng các công trình đường giao thông. Theo đó, kiên quyết xử lý đối với chủ đầu tư nếu phát hiện sai phạm chất lượng công trình. Dù chính quyền địa phương đã vào cuộc nhưng mỗi người dân cũng cần nêu cao ý thức bảo vệ công trình sau đầu tư (thường xuyên vệ sinh, khơi thông đoạn đọng nước, không cho xe quá tải lưu thông, không để gia súc làm ảnh hưởng đến đường…) để các tuyến đường nội bản, nội đồng phát huy tối đa hiệu quả trong phát triển kinh tế - xã hội.