Được biết, con đường này đi qua khu Trung tâm Hành chính - chính trị của xã Hồng Thu hiện tại và tương lai theo Quyết định số 665/QĐ-UBND ngày 04/4/2026 của UBND tỉnh về việc Phê duyệt Quy hoạch chung xã Hồng Thu, tỉnh Lai Châu đến năm 2045. Năm 2008 tuyến đường được khởi công và đưa vào sử dụng năm 2012, tuyến đường có chiều dài 23,7km, bắt đầu từ bản Tà Ghênh kết nối với tỉnh lộ 129 và kéo dài đến bản Lùng Cù. Đây là tuyến đường giữ vai trò đặc biệt quan trọng kết nối 8 bản của xã Hồng Thu gồm: Song Cón, Đin Đanh, Phìn Hồ, Nậm Mạ Thái, Nậm Mạ Dạo, Can Tỷ 1, Can Tỷ 3 và Tà Ghênh. Công trình được đầu tư từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ với tổng kinh phí quyết toán hơn 73 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường góp phần tạo chuyển biến tích cực đối với đời sống người dân. Việc đi lại thuận lợi hơn, hoạt động giao thương từng bước mở rộng. Tuy nhiên, sau hơn một thập kỷ khai thác, nhiều hạng mục của tuyến đường đã xuống cấp, rất cần được đầu tư nâng cấp đồng bộ.

Tuyến đường qua bản Nậm Mạ Dạo (xã Hồng Thu) đã xuống cấp. (Ảnh chụp lúc 17 giờ, ngày 14/5/2026)

Hiện nay, trong tổng chiều dài tuyến đường là 23,7km, mới được đầu tư trải thảm nhựa đường 9km, còn 14,7km chưa được cứng hóa. Qua thời gian dài chịu tác động của thời tiết khắc nghiệt, địa hình đồi núi phức tạp và lưu lượng phương tiện ngày càng tăng, mặt đường xuất hiện xói lở, sụt lún và hư hỏng nặng. Vào mùa khô, bụi đất gây ảnh hưởng đến sinh hoạt và sức khỏe của người dân. Mùa mưa lại thêm vất vả hơn khi nhiều đoạn đường lầy lội, trơn trượt; xuất hiện các điểm đứt gãy, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Không ít trường hợp người tham gia giao thông gặp tai nạn, nhất là phụ nữ, học sinh và người cao tuổi. Điều đó không chỉ ảnh hưởng việc đi lại mà còn tác động trực tiếp đến hoạt động sản xuất của người dân.

Hồng Thu là địa phương có nhiều sản phẩm nông nghiệp đặc trưng, song việc vận chuyển, tiêu thụ đang đối mặt với khó khăn liên quan đến tuyến giao thông này. Vào mùa thu hoạch, nhiều hộ mất thêm thời gian, chi phí vận chuyển hàng hóa từ khu sản xuất về nhà hoặc đưa ra bán tại các chợ trung tâm. Những phương tiện có tải trọng nhỏ thường xuyên bị sa lầy hoặc hư hỏng khi lưu thông trên các đoạn đường xuống cấp.

Chia sẻ với phóng viên, đồng chí Chẻo A Sun - Bí thư Chi bộ bản Nậm Mạ Dạo cho biết: “Nhiều năm nay, bà con đi lại rất vất vả. Mỗi khi trời mưa, đường trơn trượt, nhiều người bị ngã khi di chuyển qua. Trong khi đó, bà con rất chủ động khai thác lợi thế đất đai, mở rộng diện tích canh tác, thâm canh tăng vụ, nên nhu cầu vận chuyển nông sản trong các mùa vụ rất lớn. Xe máy khó chở hàng nặng, còn ôtô trọng tải nhỏ cũng khó lưu thông. Chúng tôi rất mong các cấp, ngành quan tâm đầu tư nâng cấp tuyến đường trong thời gian sớm nhất”.

Lãnh đạo xã Hồng Thu cùng người dân xuống kiểm tra thực tế sự xuống cấp của tuyến đường qua bản Nậm Mạ Dạo (xã Hồng thu).

Cấp ủy, chính quyền địa phương đã nhiều lần huy động nhân dân tham gia sửa chữa tạm thời trên tuyến đường. Các đoạn đường hư hỏng được đắp thêm đất, cát, sỏi và san gạt để bảo đảm lưu thông. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp tạm thời bởi sau mỗi đợt mưa lớn, nhiều vị trí tiếp tục bị hư hỏng.

Ông Trần Văn Hùng - Chủ tịch UBND xã Hồng Thu cho biết: Địa phương đã nhiều lần kiến nghị cấp trên quan tâm bố trí nguồn vốn để sửa chữa, nâng cấp tuyến đường. Đồng thời, xã cũng đã đề xuất đưa công trình vào danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2031. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa được phê duyệt, trong khi nhu cầu đầu tư rất cấp thiết.

Đã bước vào mùa mưa, với hiện trạng tuyến đường Tà Ghênh - Nậm Mạ Dạo - Nậm Mạ Thái - Lùng Cù như hiện nay, chính quyền xã và nhân dân trên địa bàn tha thiết mong tuyến đường sớm được đầu tư nâng cấp, tu sửa.