Mẫu Toyota Camry sản xuất tại nhà máy ở Sankt-Petersburg. (Nguồn: indianautosblog.com)

Hãng xe của Nhật Bản cho đến nay đã phải hạn chế công suất sản xuất hàng năm tại nhà máy trên ở mức 20.000 chiếc. Với việc thuê thêm 600 công nhân mới này, đưa tổng số nhân lực của nhà máy lên đến 1.750 người, Toyota có kế hoạch mở rộng công suất sản xuất hàng năm của nhà máy trên lên 50.000 chiếc.

Ngoài ra, Toyota còn có kế hoạch chi 7 tỷ yen để lắp đặt máy móc trong các quy trình ép và đúc nhựa ở nhà máy trên nhằm tăng tỷ lệ nội địa hóa các phụ tùng cho xe.

Toyota bắt đầu vận hành nhà máy trên trong năm 2007 và có ý định tăng công suất sản xuất hàng năm lên 50.000 chiếc vào giữa năm 2009. Tuy nhiên, kế hoạch này đã phải lùi lại vì một số yếu tố, trong đó có việc sụt giảm tăng trưởng kinh tế toàn cầu sau khi các thị trường tài chính toàn cầu suýt sụp đổ vào năm 2008.