ĐVTN và nhân dân xã Tả Lèng làm đường giao thông nông thôn.

Chúng tôi có mặt tại bản Pa Pe (xã Bình Lư, huyện Tam Đường) khi bà con đang bận rộn với ngày mùa. Những chiếc xe chở đầy thóc, nụ cười của bà con báo hiệu một vụ mùa bội thu.

Ông Lò Văn Xi chia sẻ: “Nhờ có Đảng, Nhà nước quan tâm đầu tư làm đường giao thông liên thôn bản tạo điều kiện thuận lợi cho bà con đi lại, trao đổi hàng hóa. Nếu như trước đây, đến mùa gặt lúa chúng tôi phải gùi thóc về nhà thì bây giờ các hộ chở thóc bằng xe máy, vừa tiết kiệm được thời gian lại không mất nhiều nhân lực, việc thu hoạch lúa nhanh, đảm bảo năng suất”.

Nhận thức được tầm quan trọng của việc phát triển giao thông nông thôn là chìa khóa để phát triển kinh tế - xã hội, UBND huyện Tam Đường đã chỉ đạo Phòng Công thương, Ban Quản lý dự án, UBND các xã, thị trấn tích cực vào cuộc thi công, kiểm tra, giám sát chất lượng các công trình. Nâng cao chất lượng công tác quy hoạch phát triển giao thông, gắn quy hoạch phát triển giao thông với phát triển các vùng, ngành, lĩnh vực. Đây là cơ sở để huyện xác định các tuyến đường, những công trình giao thông quan trọng để ưu tiên đầu tư. Đồng thời mạnh dạn phân cấp cho các xã, thị trấn về quyền hạn, trách nhiệm trong quản lý, duy tu và bảo dưỡng các tuyến đường chủ yếu từ huyện, liên xã nhằm tránh tư tưởng trông chờ, ỷ lại vào sự đầu tư của Nhà nước.

Hiện nay, toàn huyện có 92,6km đường giao thông nông thôn liên xã; 240,7km đường giao thông liên thôn bản. Điều đáng mừng nhất, 100% số xã trên địa bàn huyện có đường ôtô tới trung tâm xã đi được cả 4 mùa, trong đó 85% tuyến đường đến trung tâm xã được rải nhựa; 100% bản có đường dân sinh; 44,8% tuyến đường từ xã tới bản được cứng hóa.

Có được kết quả đó là nhờ huyện đã tranh thủ được nhiều nguồn vốn, lồng ghép nhiều chương trình như: Chương trình 135/CP, Nghị quyết 30a… để phát triển mạng lưới giao thông liên thôn, giao thông đô thị. Đã xuất hiện phong trào toàn dân tham gia làm đường giao thông, phong trào thanh niên tình nguyện quyên góp, sửa chữa, bảo dưỡng nhiều tuyến đường.

Điển hình như: lực lượng đoàn viên thanh niên huyện cùng với bà con các xã đã mở đoạn đường từ bản Mào Phô (xã Giăng Ma) tại điểm đầu là quốc lộ 4D vào đến bản Thèn Pả (xã Tả Lèng). Đoạn đường khai thông sẽ rút ngắn 6km khi đi từ trung tâm huyện vào xã Tả Lèng. Ở bản Ma Seo Phìn cao, Ma Seo Phìn thấp (xã Khun Há); bản Phan Chu Hoa (xã Nùng Nàng)… bà con đã tự nguyện đóng góp hàng nghìn mét đất. Hàng năm nhân dân các xã trên địa bàn huyện đã đóng góp trên 300.000 ngày công lao động, đào, đắp hàng trăm ngàn mét khối đất, đá.

Trong 5 năm qua, tổng nguồn vốn huy động làm đường giao thông nông thôn trên địa bàn huyện đạt hơn 200 tỷ đồng. Duy tu bảo dưỡng, sửa chữa, làm mới trên 200km đường liên bản, 26 cây cầu. Các tuyến đường liên huyện, liên tỉnh tạo điều kiện thuận lợi cho bà con giao lưu văn hóa, trao đổi, buôn bán với các địa phương khác để phát triển kinh tế - xã hội. Vui nhất là những giáo viên cắm bản, thay cho phải “cắm chốt” cả tuần như trước nay có thể sáng đi tối về, các em học sinh không phải vất vả đến trường trên những con đường lầy lội mà thay vào đó là những con đường được rải nhựa, bêtông sạch đẹp.

Hy vọng cùng với sự đầu tư của Đảng, Nhà nước, huyện Tam Đường sẽ có những chính sách đúng đắn để đầu tư phát triển giao thông nông thôn, tạo đà cho các xã khó khăn của huyện phát triển KT – XH.