Ông Kiều Văn Quang - Phó Chủ tịch UBND xã Mường Than cho biết: “Mường Than là xã điểm xây dựng nông thôn mới. Khi mới bước vào triển khai, xã gặp không ít khó khăn trong thực hiện tiêu chí về phát triển đường giao thông nông thôn”.

Bà con bản Sen Đông 1 – xã Mường Than (huyện Than Uyên) tu sửa đường giao thông nội bản.

Toàn xã có 30km đường liên thôn, bản nhưng mới có 500m đường được bê tông hóa tập trung ở bản Ngà, Cẩm Trung 1, còn lại các tuyến đường đều đất rất hẹp. Do không có quỹ đất nên việc mở rộng, xây dựng đường giao thông theo đúng tiêu chí quốc gia (chiều rộng của đường phải đạt từ 3 – 3,5m) là thách thức không nhỏ đối với xã.

Để khắc phục khó khăn về đường giao thông, cấp ủy, chính quyền xã đã tổ chức họp bàn với Mặt trận Tổ quốc, cơ quan, đoàn thể xã tích cực tuyền truyền, vận động nhân dân đóng góp vật liệu xây dựng, ngày công lao động, hiến đất mở đường rộng từ 2,5- 3m. Đến nay, các hộ dân đã hiến đất mở được hơn 10km đường giao thông.

Theo lời giới thiệu đồng chí Phó Chủ tịch UBND xã, chúng tôi đến bản Sen Đông 1, một trong những bản điển hình về phong trào hiến đất làm đường giao thông. Những năm trước, đường vào bản chủ yếu là các tuyến đường mòn, trời nắng thì bụi bặm, trời mưa thì lầy lội, trơn trượt. Xác định phát triển giao thông nông thôn là động lực để phát triển kinh tế - xã hội, tạo diện mạo nông thôn mới, chi bộ đã vận động mỗi gia đình đóng góp từ 200 – 300 nghìn đồng tu sửa đường trục chính từ QL32 vào bản; hiến đất mở rộng đường từ 1m thành 3m.

Ông Phan Thanh Sơn - Bí thư chi bộ bản cho biết: “Lúc đầu nhiều hộ gia đình không mặn mà với việc hiến đất làm đường. Họ cho rằng lo ăn chẳng đủ nói gì đến chuyện đóng góp. Trước tình hình đó, chi bộ bản cùng các đoàn thể xuống từng nhà tuyên truyền, phân tích để người dân hiểu không nên trông chờ, ỷ lại vào cơ chế, chính sách của Nhà nước. Sớm mở rộng tuyến đường sẽ tạo điều kiện thuận lợi trong việc giao lưu, đi lại, buôn bán của nhân dân”.

Sau nhiều lần tuyên truyền, trong cuộc họp bản đầu tháng 3 vừa qua, toàn bộ số hộ có diện tích đất dọc hai bên đường đều nhất trí, sẵn sàng chặt cây, lấp ao nhường đất.

Điển hình như gia đình ông Lò Văn Chài đã hiến 60m² đất vườn để mở rộng đường. Hỏi chuyện hiến đất, ông Chài cười bảo: “Quyết định hiến đất là một điều không dễ đối với gia đình tôi, bởi mảnh vườn vừa mới góp tiền mua xong. Sau rồi nghĩ lại, làm đường giao thông trước tiên là mang lại lợi ích cho chính mình và những người dân sống ở nơi đây, là cơ hội trao đổi các loại nông sản được dễ dàng hơn. Mình gương mẫu để tạo điều kiện cho đời con cháu mình”.

Có thể nói, khi lòng dân đã thuận thì dù đất thổ cư tường rào, cây cối, công trình phụ, chuồng trại bà con vẫn sẵn sàng tháo dỡ để mở rộng đường. Nhờ đó, các tuyến đường liên bản đã được mở rộng, nắn thẳng hơn với tổng chiều dài 3km, mặt đường được mở rộng từ 2,5- 3m.

Tại bản Lằn 1 phong trào làm đường giao thông nông thôn cũng diễn ra sôi nổi. Xác định việc mở rộng gần 2km đường từ đầu bản đến cánh đồng Mường Than sẽ vào đất vườn của một số hộ dân. Trước thời điểm triển khai thi công, cán bộ xã và trưởng bản đã tích cực tuyên truyền, vận động bà con hiểu rõ chủ trương của Đảng, Nhà nước. Trước tiên cán bộ, đảng viên là những người tiên phong đi trước để nhân dân làm theo.

Với cách làm đó, 100% hộ dân đã đồng thuận hiến đất. Người ít cũng vài chục mét, người nhiều lên đến vài trăm mét. Khi mà “tấc đất” được coi như “tấc vàng” hiện nay thì nghĩa cử cao đẹp này càng thể hiện quyết tâm cũng như sự chung sức đồng lòng của nhân dân đối với việc xây dựng nông thôn mới.

Phong trào hiến đất làm đường giao thông trên địa bàn xã Mường Than được đông đảo nhân dân hưởng ứng, nhiệt tình. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu 90% đường thôn, bản được rải cấp phối, đáp ứng tiêu chí xây dựng nông thôn mới thì ngoài sự đồng lòng của nhân dân xã cần có thêm nhiều nguồn lực đầu tư, hỗ trợ bởi hiện nay đời sống nhân dân xã còn nhiều khó khăn nên việc đóng góp kinh phí làm đường từ người dân còn hạn chế.

Do đó, ngoài việc tăng cường tuyên truyền, khuyến khích, vận động nhân dân, xã Mường Than cần tranh thủ tối đa các nguồn vốn đầu tư, lồng ghép các chương trình dự án, nâng cao hiệu quả sử dụng, phát huy tối đa chất lượng các công trình sau đầu tư.

Dẫu biết còn rất nhiều việc phải làm, nhưng những con đường ý Đảng - lòng dân trên đất Mường Than sẽ nối dài thêm những niềm vui, là động lực phát triển kinh tế - xã hội, góp phần hoàn thành các tiêu chí về xây dựng nông thôn mới.