Những ngày đầu tháng năm, chúng tôi có chuyến công tác đến xã Mù Sang, khám phá cung đường vào bản Sàng Cải được bà con ở đây mệnh danh là “gai góc” nhất, nhì xã. Theo chia sẻ của ông Hạng A Sùng – Trưởng bản Sàng Cải: Đây là con đường duy nhất vào bản, nhiều người trong bản còn chưa bao giờ dám đi xe trên cung đường này. Con đường là do người dân tự mở, đất đá lô nhô. Trải qua thời gian, hiện tuyến đường đã bị xói mòn, sạt lở; nhiều đoạn đất đá từ taluy dương, đồi núi đổ xuống khiến việc đi lại, vận chuyển nông sản rất khó khăn. Nhiều người dân khi tham gia giao thông đã bị ngã gãy tay, gãy chân do đường gồ ghề, mùa mưa thì lầy lội, trơn trượt.

Người dân bản Sàng Cải nhọc nhằn đi trên con đường đất gồ ghề.

Quả như lời trưởng bản cảnh báo, con đường gồ ghề với đầy “ổ voi”, một bên là núi, một bên là vực thẳm, những cục đá cuội xen lẫn những tảng đá lớn; có đoạn còn bị đất đá vùi lấp gần như mất đường do sạt lở bởi cơn bão số 3 (Yagi) nên càng khó đi hơn. Để đảm bảo an toàn, chúng tôi phải di chuyển chậm, có những khúc cua, lên dốc mọi người phải xuống xe đẩy cho nhau.

Cũng bởi con đường “khó nhằn”, hơn 4 năm nay cô giáo Lý Thị Dịch - giáo viên mầm non dạy tại điểm bản Sàng Cải không nhớ nổi mình đã ngã bao nhiêu lần. Cô Dịch nói: Mỗi lần ra vào bản, còn đường trở thành nỗi sợ đối với tôi, nhất là vào mùa mưa. Rất nhiều lần tôi phải nhờ người dân đẩy hoặc dắt xe. Thế nhưng, vào mùa mưa rất ít người qua lại, ngồi chờ cả tiếng không thấy bóng ai để nhờ đẩy xe. Lúc ấy chỉ biết ngồi khóc dưới mưa. Có những lúc nản chí, muốn xin chuyển trường nhưng mà vì yêu nghề, yêu trẻ nên lại tự nhủ cố gắng. Chỉ mong nhà nước quan tâm đầu tư làm đường để người dân đi lại thuận tiện.

Mong muốn lớn nhất của người dân bản Sàng Cải là có đường bê tông để đi lại thuận tiện. (Trong ảnh: Lãnh đạo, công an xã cùng trưởng bản Sàng Cải trao đổi với phóng viên về con đường vào bản).

Được biết, bản Sàng Cải có 30 hộ dân thì có tới 23 hộ nghèo, cận nghèo. Gần như bản biệt lập với thế giới bên ngoài, giao thương hàng hóa rất khó khăn. Theo người dân trong bản cho hay, xe ô tô không thể lưu thông trên con đường này. Nên người dân có muốn bán nông sản hay vật nuôi đều rất bất tiện. Người dân tự chở ra thì mất rất nhiều thời gian, công sức và chi phí vì mỗi lần phải vận chuyển được số lượng ít; còn nếu thương lái vào tận nơi thu mua thì giá giảm từ 30 - 50% theo giá thị trường. Dù giá thu mua rẻ nhưng nhiều thương lái vẫn không muốn vào bản chỉ vì con đường gập ghềnh khó đi.

Không nói gì đến kinh tế, những người bị bệnh nặng, cần phải cấp cứu kịp thời cũng không thể. Bởi, họ không thể ngồi xe máy, người dân phải thay phiên nhau khiêng. Nhưng đường đi từ bản ra đến trạm y tế xã cũng phải mất hơn 1 tiếng. Cũng vì khó di chuyển nên hầu hết chị em sinh nở đều tự “vượt cạn” tại gia đình.

“Bao nhiêu cuộc họp, buổi tiếp xúc cử tri là bấy nhiêu lần người dân trong bản ý kiến mong các cấp chính quyền bố trí kinh phí làm đường cho người dân. Chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ công, hiến đất làm đường. Nhưng vẫn là câu trả lời “chờ kinh phí”, chờ xem xét – Trưởng bản Sùng ngậm ngùi nói.

Đường vào bản Sàng Cải là những con đường đất đi qua những ngọn đồi nên rất khó đi và nguy hiểm dù trời nắng hay mưa.

Trao đổi về vấn đề này, anh Tẩn Seo Phìm - Phó Chủ tịch UBND xã Mù Sang lý giải: Bản Sàng Cải là một trong những bản khó khăn nhất của xã. Tôi là người trực tiếp được phân công phụ trách, sinh hoạt cùng Chi bộ bản. Vào thời điểm mưa gió, tôi phải mang ủng đi bộ vào bản dự họp vì không đi nổi xe máy. Người dân trong bản cũng đã nhiều lần ý kiến, mong muốn Nhà nước hỗ trợ làm đường. Với vai trò trách nhiệm của xã, chúng tôi đã tiếp nhận và trình lên UBND huyện. Do nhiều nguyên nhân khác nhau đến nay, vẫn chưa bố trí được nguồn vốn để xây dựng.

Việc mong muốn có con đường mới đi lại thuận tiện hơn là nhu cầu chính đáng cần được các cấp, các ngành tỉnh quan tâm. Đây sẽ là động lực giúp người dân trong bản vượt qua khó khăn, vươn lên thoát nghèo.