Những ngày đầu tháng 4 khi mực nước lòng hồ Thuỷ điện Lai Châu đang ở mức thấp, chúng tôi được anh Giàng Chà Dự - Trưởng bản Seo Hai dẫn đi thăm dự án đường ra khu sản xuất thuộc 2 bản: Seo Hai và Sì Thâu Chải. Chỉ tay về phía bến đò - nơi phương tiện, máy móc và công nhân của nhà thầu đang tấp nập thi công, anh Dự chia sẻ: Cuộc sống ở bản mới tốt hơn nơi ở cũ rất nhiều, tuy nhiên diện tích đất sản xuất chủ yếu bên kia sông Đà nên dân bản phải đi thuyền qua sông để canh tác. Do chưa có bến đò xây dựng đúng quy chuẩn nên bà con đi lại gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là thời điểm nước lòng hồ rút sâu, để vận chuyển nông sản phải vác ngược dốc đứng và trơn trượt. Dân bản rất mong và đã kiến nghị Nhà nước đầu tư xây dựng bến đò cùng tuyến đường bộ từ nhiều năm trước. Nay mơ ước đã thành hiện thực, cảm ơn sự quan tâm của Đảng, Nhà nước nhiều lắm, hy vọng chủ đầu tư và đơn vị nhà thầu đẩy nhanh tiến độ để đưa dự án vào sử dụng đúng kế hoạch.
Dự án đường ra khu sản xuất của 2 bản: Seo Hai và Sì Thâu Chải được UBND huyện Mường Tè phê duyệt theo Quyết định số 30/QĐ-UBND huyện ngày 11/1/2024. Dự án có tổng mức đầu tư 5,85 tỷ đồng từ nguồn Chương trình mục tiêu quốc gia về phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi; Ban Quản lý công trình dự án phát triển kinh tế - xã hội huyện làm chủ đầu tư. Trong quá trình triển khai thực hiện dự án đã gặp phải một số khó khăn do mực nước hồ Thuỷ điện Lai Châu không rút, chủ đầu tư đã phải triển khai nhiều giải pháp.

Công ty TNHH MTV Hồng Vân đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.

Ông Lê Thanh Tâm - Giám đốc Ban Quản lý công trình dự án phát triển kinh tế - xã hội huyện Mường Tè cho biết: Từ đầu năm 2024, mực nước lòng hồ Thủy điện Lai Châu luôn ở cao trình trên 293m nên việc thi công các hạng mục của công trình chưa thể triển khai. Ban đã tham mưu UBND huyện phối hợp với chủ đầu tư các dự án khác trên địa bàn tham mưu UBND tỉnh có văn bản gửi Bộ Công Thương đề nghị điều chỉnh kế hoạch phát điện, hạ mực nước lòng hồ Thuỷ điện Lai Châu để thi công các dự án. Ngày 21/2/2025, Bộ Công Thương có văn bản trả lời và nhất trí điều chỉnh phù hợp. Trên cơ sở đó, ban đã chỉ đạo nhà thầu tập trung phương tiện máy móc, thiết bị, vật liệu, nhân vật lực đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo hoàn thành toàn bộ công trình.
Qua tìm hiểu chúng tôi được biết, dự án đường ra khu sản xuất 2 bản: Seo Hai và Sì Thâu Chải có thời gian thực hiện trong 2 năm (2024 - 2025). Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp C với các hạng mục: đường trục chính tổng chiều dài trên 218m; đường nhánh xuống bến chiều dài khoảng 161m; bến đò sang khu sản xuất là bến thủy nội địa tổng hợp, quy mô tiếp nhận và neo đậu 80 đò các loại. Kè chân bến, bậc lên xuống, ốp mái taluy và hệ thống thoát nước. Bến được thiết kế có sân bê-tông, bãi đỗ xe, quay đầu xe ở cao trình 297,83m với diện tích trên 611m2 và được khai thác tại các mực nước của lòng hồ thủy điện Lai Châu từ 280 - 297m.
Để đảm bảo tiến độ thi công, Công ty TNHH MTV Hồng Vân (trụ sở tại thị trấn Mường Tè) đang tập trung triển khai thực hiện các hạng mục dự án. Ông Tạ Văn Duật - Chỉ huy trưởng công trường chia sẻ: Nhà thầu huy động 4 máy xúc đào, 1 máy ủi, 3 ôtô tải, tập trung đủ vật liệu xây dựng, trên 40 nhân công và lái máy, chia thành hai mũi thi công đồng loạt các hạng mục như: đổ bê-tông chân kè, đường trục chính, đường xuống bến… Đến thời điểm hiện tại, nhà thầu hoàn thiện đổ bê-tông 218m chân kè và một số hạng mục khác, ước hoàn thành gần 50% hợp đồng thi công xây dựng. Chúng tôi quyết tâm hoàn thành dự án, bàn giao cho chủ đầu tư trong năm 2025.
Chủ đầu tư và nhà thầu đang chạy đua với thời gian, quyết tâm hoàn thành dự án, đáp ứng nhu cầu sản xuất trên 100ha đất nông nghiệp, đi lại của trên 180 hộ dân với trên 800 nhân khẩu đồng bào các dân tộc Hà Nhì, Si La của 2 bản: Seo Hai, Sì Thâu Chải. Qua đó, góp phần hoàn thành mục tiêu của dự án là xây dựng một bến thuyền nhằm kết nối giao thông giữa đường bộ và đường thuỷ nội địa, phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất, giao lưu, buôn bán của nhân dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.